Ступицы передних и задних колес

Содержание статьи

1. Функция ступицы
2. Конструкция
3. Признаки неисправности ступицы
4. Причины поломки
5. Способы проверки исправности детали

Ступица колеса – центральная часть механизма, предназначенная для фиксации и установки устройства колеса. Передает крутящий момент колесу, отвечая за вращение всего механизма. Имеет большую нагрузку в эксплуатации, обеспечивая надежное соединение колеса, тормозов и деталей подвески.

Функция ступицы

Стоит понимать, что функции ступиц передних и задних колес не сильно, но отличаются. Зависят они от привода автомобиля.

Ступицы колес выполняет несколько функций. Среди основных следующие:

• Вращение колеса;
• Передача крутящего момента колесам;
• Фиксация диска;
• Сохранение узлов на полуоси;
• Крепление тормозного диска и барабана.

Конструкция

Далеко не каждому водителю известна конструкция ступиц. Несмотря на множество выполняемых функций, конструкция достаточно проста. К основным частям можно отнести следующее:

• Основное тело;
• Специальные датчики;
• Шпильки колеса;
• Подшипники.

Сам же корпус состоит из прочного литого сплава, который прошел обработку токарными инструментами. Несмотря на наличие отдельных деталей, всю конструкцию стоит рассматривать, как единое целое. Часто купить эти части отдельно друг от друга не представляется возможным, они продаются только в комплексе.

Признаки неисправности ступицы

Неисправность ступицы, несмотря на надежность этой детали, в процессе эксплуатации возможна. Так как она отвечает за множество функций, важно своевременно среагировать на поломку и произвести ремонт ступицы колеса.

В качестве основных признаков неисправности ступицы можно выделить следующие:

• Вибрация в ходе движения;
• Громкий шум со стороны колеса с поврежденной деталью;
• Утечка из-под амортизатора;
• Отклонение автомобиля в сторону при езде по прямой траектории;
• Несвойственное отклонение автомобиля в сторону при повороте;
• Неравномерное стирание покрышек.

Причины поломки

Поломка ступицы колеса, как правило, тоже имеет свои причины. Чаще всего это происходит в следующих случаях:

• Проблемы с развал-схождением;
• Неправильное крепление амортизатора;
• Отсутствие смазки;
• Износ;
• Попадание внутрь грязи или абразивных материалов, разрушающих конструкцию;
• Постоянная и большая нагрузка на колеса.

Способы проверки исправности детали

Проверить состояние ступицы передних и задних колес можно самостоятельно без сложных манипуляций. Есть несколько проверенных методов:

• Стук по колесу ногой. Если в этом случае колесо немного болтается, то это повод обратить более пристальное внимание к состоянию ступицы переднего или заднего колеса;
• Поднять автомобиль домкратом или на подъемник. В этом случае заметить неисправность ступицы колеса еще проще: достаточно руками приложить боковое усилие колесу, а оно не должно болтаться или создавать посторонние звуки. При сомнении можно зрительно осмотреть люфт. Наличие даже небольшого зазора говорит о предстоящем интенсивном износе ступицы;
• Проверить ступицы автомобиля в движении. Нужно набрать скорость в 50-60 км/ч и придерживаться прямого движения. Если автомобиль немного уходит в сторону и присутствует звук, то стоит посетить автосервис и проверить состояние ступиц передних и задних колес.

Стоит помнить, что при поломке ступицы переднего или заднего колеса, эксплуатация автомобиля запрещена. Это может привести к непредвиденным ситуациям в виде ремонта всей подвески, а порой к ремонту автомобиля после ДТП.