Содержание статьи
- Загрязнение или поломка конденсора
- Неисправность компрессора кондиционера автомобиля
- Датчик давления
- Терморегулирующий вентиль
- Повреждение испарителя
- Закупоривание фильтров
Кондиционер в автомобиле летом – это комфорт и удобство в дороге для водителя. Используют его в летнее время года практически ежедневно, чем обусловлены частые поломки и необходимость заправки. Причины неисправности кондиционера в автомобиле известны далеко не каждому водителю, как и первые признаки грядущей неисправности.
Важно знать, как избежать поломку кондиционера в автомобиле, как устранить ее в случае повреждения и какие средние цены на ремонт кондиционера в автосервисе предлагают мастера.
Несмотря на то, что кондиционер имеет довольно простую конструкцию, он имеет свойство ломаться. К основным причинам неисправности кондиционера в автомобиле можно отнести следующие:
- Загрязнение или поломка конденсора;
- Неисправность компрессора кондиционера автомобиля;
- Поломка датчика давления;
- Повреждение терморегулирующего вентиля;
- Повреждение испарителя;
- Закупоривание фильтров.
Загрязнение или поломка конденсора
Конденсор отвечает за охлаждение жидкости, которая снижает температуру подаваемого воздуха из системы. Другими словами, понижает температуру хладагента (холодильного агента), который отнимает теплоту и выдает охлажденный воздух. К хладагентам относятся жидкости, которые переходят из жидкого состояния в газообразное при температуре ниже 0°С.
Загрязнение конденсора приводит в плохой его работе, чего недостаточно для охлаждения. Именно поэтому кондер автоматические отключается.
Неисправность компрессора кондиционера автомобиля
Основная причина неисправности кондиционера в автомобиле связана с поломкой компрессора. Об этом свидетельствуют шумы и масляные потеки из устройства авто. Вызвать неправильную работу может утечка фреона (холодильного агента). Произойти это может из-за износа частей автокондиционера, неисправности электрической цепи, внешнего повреждения деталей и конечно загрязнения. Основной же причиной остается коррозия. Именно из-за коррозии происходит утечка фреона, из-за чего автокондиционер перестает работать, столкнувшись с нехваткой хладагента.
Найти место утечки можно с помощью диагностики машины в автосервисе.
Датчик давления
Датчик давления отвечает за давление в системе. Если оно резко изменится, то датчик самостоятельно отключит все оборудование. Повлиять на его работу может загрязнение, повреждение электрической цепи и неправильное внешнее воздействие.
Проверить работу датчика давления можно с помощью диагностики авто в автосервисе.
Терморегулирующий вентиль
Терморегулирующий вентиль отвечает за подачу фреона в систему автокондиционера, исходя из заданной температуры и давления.
Понять, что терморегулирующий вентиль неисправен можно исходя из работы кондера в транспортном средстве. Периодические отключения и подача холодного воздуха, который невозможно отрегулировать свидетельствуют о неисправности вентиля.
Повреждение испарителя
Неправильная работа испарителя может быть вызвана коррозией, закупоривание сливного канала жидкости и механическим повреждением, получаемым в ДТП и подобных ситуациях.
Главные признаки повреждения испарителя – неприятный запах в салоне, следы жидкости и ухудшение работы оборудования.
Закупоривание фильтров
Кондиционер, имея несложную систему, имеет целую систему фильтров, которые обеспечивают поток холодного или теплого воздуха. Они очищают жидкость и выводят влагу из системы. Именно забивка фильтров может привести к неисправности кондиционера в автомобиле. Первоначально просто упадет производительность, а далее последует полный вывод из строя.
Фильтры требуют особого внимания после заправки кондиционера.
После обнаружения признаков неисправности кондиционера в автомобиле важно своевременно обратиться в автосервис для диагностики, заправки или ремонта. Своевременное профессиональное обслуживание – залог успеха и относительной экономии. Цены на ремонт кондиционера в автосервисе зависят от сложности выполняемой работы.
